Խառատահաստոցը անբաժանելի հատակի տիպի կառուցվածք է։Այն ամբողջությամբ ձուլված է:Ձուլումից և կոպիտ մշակումից հետո այն ենթակա է ծերացման՝ ամբողջ մեքենայի կառուցվածքային կոշտությունն ապահովելու համար:Ուղղորդող ճանապարհի մակերեսը ենթակա է միջին հաճախականության մարման, կարծրությունը ոչ պակաս, քան HRC52, կարծրացման խորությունը ոչ պակաս, քան 3 մմ, և ամբողջ մեքենայի կայունությունը լավ է:
Խելամիտ կառուցվածքի դիզայնը ապահովում է, որ խառատահաստոցն ունի բավարար ստատիկ և դինամիկ կոշտություն:Առաջադեմ տեխնոլոգիան ապահովում է, որ մեքենան ունի լավ որակ, ցածր աղմուկ և փոքր թրթռում:
Գեղեցիկ տեսք՝ զուգորդված էրգոնոմիկ սկզբունքների հետ, աշխատանքային մասերի հեշտ կարգավորում, հեշտ շահագործում և սպասարկում:
Հիմնական մասերը, ինչպիսիք են մահճակալը, գլխարկը, կառքը և պոչամբարը, պատրաստված են բարձրորակ խեժի ավազի ձուլվածքներից:Բնական ծերացումից և արհեստական ծերացումից հետո մեքենայի հիմնական մասերը երաշխավորված են ցածր դեֆորմացիա և բարձր կայունություն:
The spindle ընդունում է երեք աջակցության կառուցվածքը, ողջամիտ բացվածքով, ցածր աղմուկով, ցածր ջերմության արտադրությամբ և լավ ճշգրտությամբ:
The spindle ունի լայն արագության տիրույթ, կայուն շահագործում, ցածր ջերմաստիճանի բարձրացում և լավ ճշգրտության պահպանում:
Հիմնական փոխանցման հանդերձանքը կարծրացված և հղկված է, որպեսզի ապահովի դրա բարձր ճշգրտությունը, անխափան աշխատանքը և ցածր աղմուկը:
Բարձր կտրող հզորություն և բարձր մշակման արդյունավետություն: